lunes, 22 de octubre de 2007

Un justo final?


Y finalmente, ganó Raikkonen. En contra de todas las expectativas.
Después de tantas semanas de habladurías varias, en las cuales se reducía la figura de posible campeón entre Hamilton y Alonso, sin tener en cuenta al piloto finlandés, una vez más, éste gran deporte (más o menos cuestionado últimamente por sus decisiones en los despachos) nos ha sorprendido al ver a la posibilidad más remota, Raikkonen, alzarse campeón.

Siendo sincero, debo decir que éste desenlace final me ha gustado. Y ahora os diré porqué.
Me ha gustado porque después de sufrir todo un año con el mal ambiente encubierto en McLaren, en la que se ha hecho una mala apuesta por parte de Ron Dennis -apostando por un piloto promesa, en vez de por un bicampeón-, además de varias ayudas a Hamilton raramente vistas en la Formula 1, entre muchas otras cosas, todo ha salido de la forma más impredecible, ya que ha ganado el mejor, y no el más "enchufado" o "ayudado", como parecía preveerse en un principio con Hamilton.

Aunque no haya ganado el asturiano, éste final de temporada me ha dejado buen sabor de boca, al hacerse bien patente quién sabe tener la sartén por el mango en los momentos difíciles. Y ésto lo digo refiriéndome a la profesionalidad y al estilo de conducción de Raikkonen y Alonso, que no han tenido ni punto de comparación con la conducción de Hamilton, el cual en los momentos cruciales (sobretodo en los GP de China y GP de Brasil), ha demostrado una conducción marcada por los nervios y la inexperiencia de cuando se está bajo presión.

Pero ahora bien, como dice mi colega Tim en su blog, no todo se gana en la pista. Recordemos que los sponsors juegan un papel básico, económicamente hablando. Por lo que Alonso deberá tratar bien a sus patrocinadores la temporada que viene esté en el equipo que esté, si quiere seguir en un equipo grande. Comento ésto por los comentarios hechos por varias personajes, entre los que se encuentra Niki Lauda, donde critican al español por sus constantes quejas en este sentido, fuera el equipo que fuera donde estuviese.


Estaba apunto de terminar éste artículo, cuando me ha llegado la noticia de que se ha abierto una investigación sobre la última carrera (haz click aquí para leer la noticia relacionada), que de salir adelante, dejaría desde los despachos, a Hamilton campeón. Ante esto, me remito al título del artículo: Un justo final?

lunes, 23 de julio de 2007

Ser buen ciudadano: se nace o se hace?


Ésta semana, quiero dejaros con una frase que leí en un libro que utilizaba para preparar la
asignatura de "Europa Napoleónica" en la universidad.

La frase es de Cambacérès (jurista en los tiempos de la Francia de Napoleón):
"sólo las virtudes domésticas garantizan las cívicas; a través de la pequeña patria que es la familia, queda uno asociado a la más grande; los buenos padres, los buenos maridos (y esposas), y los buenos hijos, hacen los buenos ciudadanos".

Otra semana más, vuelvo a poner en tela de juicio otra temática diferente, y en concreto hoy, publico la opinión de este personaje, el cual creía que para tener la garantía de un día llegar a ser un buen ciudadano, se tenía que tener una base de valores dados por la familia de origen.

Estáis de acuerdo con esta afirmación? Qué opináis al respecto?

Gracias por leerme esta semana,
Tony

lunes, 16 de julio de 2007

El Govern limita a partir de 80 km/h la circulación en el área de Barcelona y alrededores a partir de este otoño


Éste semana os dejo con un artículo escrito por Mercè Conesa.
El artículo gira entorno a la polémica aprobación por parte del tripartito de limitar la velocidad en en toda el área urbana de Barcelona, los dos Vallès y el Baix Llobregat.

La idea os parece justa o desmesurada?
Buen debate!!!

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El periódico

El Govern aprobó ayer el plan de actuación contra la contaminación atmosférica que prevé la limitación de circular a más de 80 kilómetros por hora en autopistas, autovías y carreteras de 16 municipios del área metropolitana de Barcelona. El proyecto contempla también recomendar una circulación máxima de 90 kilómetros por hora en otros 24 municipios (puedes ver el mapa de las limitaciones clicando aquí). Unos y otros se encuentran en las comarcas del Barcelonès, los dos Vallès y el Baix Llobregat. Estas dos limitaciones forman parte de un paquete de 73 medidas dirigidas al transporte, la industria y el sector doméstico para disminuir los niveles de contaminación atmosférica.
La limitación de velocidad, seguramente la medida más controvertida, entrará en vigor probablemente esta misma semana, cuando el decreto se publique en el Diari Oficial de la Generalitat (DOGC). No obstante, no se hará efectiva de manera inmediata. De momento, el Servei Català de Trànsit informará a los gestores de cada vía (ministerio, Generalitat o concesionarias) de la necesidad de adaptar la señalización a la nueva normativa y de informar a los usuarios del cambio. Eso comportará que el despliegue del plan no se haga efectivo "hasta otoño o finales de otoño", explicó ayer el conseller Francesc Baltasar, titular de Medi Ambient, el departamento que ha impulsado estas restricciones.

PREVENCIÓN PARA LA SALUD
Baltasar insistió en que este documento tiene como objetivo prioritario "la protección de la salud de las personas", puesto que la contaminación atmosférica causa enfermedades y muertes prematuras. "Unas 16.000 en España", resaltó el conseller. Pero lo cierto es que el plan es necesario para cumplir con la normativa europea que obliga a reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas en suspensión menores de 10 micras. "El valor límite de emisiones, para ambos, es de 40 microgramos por metro cúbico de aire en el 2010 y ahora estamos cerca de los 50 microgramos", dijo Baltasar.
El transporte terrestre es el primer responsable de estas emisiones (entre el 40% y el 52%, según zonas), muy por encima de lo que emite la industria. Reducir la velocidad a 80 y 90 kilómetros disminuirá estas emisiones un 30%, según el decreto.
Los 40 municipios afectados se han dividido en dos partes. La zona 1, la más cercana al litoral, tendrá ese límite de 80 kilómetros por hora de manera indefinida. Por contra, la zona 2, más hacia el interior y que no sobrepasa los límites de los óxidos de nitrógeno, tendrá una simple recomendación de circular a 90 kilómetros por hora (esta velocidad podrá sobrepasarse en función de la señalización y de la densidad del tráfico) hasta el 31 de diciembre del 2008. A partir de esta fecha, esa zona 2 deberá tener un sistema de señalización inteligente que adapte la velocidad a los niveles de contaminación y la densidad del tráfico.
También en las zonas urbanas del área metropolitana deberán adoptarse medidas de contención del tráfico a través de planes de movilidad urbana. Concretamente, en la ciudad de Barcelona el tráfico deberá reducirse el 20% en las vías con mayor intensidad media diaria. El documento cita tres expresamente: la Gran Via, la avenida Diagonal y la avenida Meridiana.
Las empresas con más de 500 trabajadores tendrán que disponer asimismo de proyectos de movilidad y los vehículos destinados a la prestación de servicios públicos (autobuses, camiones de basura, de limpieza, de bomberos) deberán sustituir gradualmente estos vehículos por otros que funcionen con gas natural u otros combustibles alternativos.

lunes, 9 de julio de 2007

La siguiente actualización llegará el Lunes que viene.


Perdonad por no actualizar el blog desde el Lunes 25 de junio. El trabajo y mis exámenes han sido la causa de no poder renovar este espacio, y también han sido motivo de apenas poder participar en los debates que han ido saliendo.

Así que la siguiente actualización con otro tema para poder comentar o debatir durante la semana, la colgaré el siguiente Lunes 16.

Un saludo!!!

lunes, 25 de junio de 2007

¿Es cosa del tiesto o de la planta?


Esta semana os dejo con una reflexión de un buen amigo mío, Jonatan Mira, la cual catalogo de enriquecedora y constructiva.

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"La verdad, que de lo que hay, eres de lo mejor". Una frase similar escuché ayer. En mis pensamientos sabía que esa frase escondía algo. Algo más de lo que a simple vista pude ver. Esta mañana pensaba de nuevo en la frase. Recordé cuando mi madre o mi abuela cambiaban las plantas de tiesto. Entendí lo que escondía esa frase.

Las plantas, a medida que van creciendo, para que puedan seguir su desarrollo, es bueno colocarlas en un tiesto más grande. Así pueden expandir más sus raíces y como consecuencia de una mejor base, un mejor crecimiento. Sin embargo, antes de cambiar la planta de tiesto, esta, se vé grande. Pero después del cambio al nuevo tiesto, se puede observar como, la planta, queda ridícula y que aún le queda mucho más por crecer.

De una manera similar nos ocurre a nosotros. Podemos ser los mejores, ser grandes, pero ¿se nos vé grandes por qué la planta es grande, o por qué el tiesto es pequeño? O lo que sería lo mismo, ¿eres bueno, por qué eres bueno, o por qué los demás no piden más de tí o son peores que tú? Darse cuenta de esto, lejos de desanimarnos, nos puede servir para cambiar de tiesto y eso nos permitirá seguir creciendo en cada una de nuestras áreas. Así que si creciste, pero el tiesto empieza a quedarte pequeño, cambia de tiesto.

Un abrazo,

Jonatan Mira.

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Espero que el artículo de esta semana os haya sido constructivo, de ayuda y de autoreflexión.
Espero vuestras opiniones y comentarios.

Gracias por leerme esta semana,
Tony

lunes, 18 de junio de 2007

Día 1: Dejo el Fotolog, inauguro el Blogger.


Bienvenidos,

Sí, has leído bien, dejo el fotolog, es más me he cansado del fotolog (o me he pasado a blogger, como quieras mirarlo). Ésto ha sido así porque he llegado a un punto en el que te das cuenta de que fotolog es un sitio muy poco serio (empezando por el funcionamiento de la página, lamentable) en el que plasmar, comentar o debatir, reflexiones mínimamente serias.

En ésta línea, y desde hacía bastante tiempo, era mi deseo ir publicando escritos en un dominio en la que mucha gente escribe sus pensamientos más íntimos o serios. Y esto lo he encontrado en blogger (gracias Álex, ya vas 3-0 entre gmail, picasa y blogger).

Espero que éste blog sirva, para expresar todas aquellos pensamientos o temáticas que siempre he deseado exponer públicamente sobre la mesa: temas de actualidad, Biblia, política, cine, teología, arte, historia, ocio u otras materias. Y es más, desde aquí os quiero pedir vuestra colaboración, os pido “que entréis a jugar” con los temas que se irán exponiendo, porque como bien es sabido, éste espacio sin vosotros no tendría sentido.

Gracias por leerme hoy,

Tony